《县配套经济发展情况汇报》

县配套经济发展情况汇报

xx县地处桂中腹地，属柳州市辖县，紧邻柳州市区，全县辖13个乡镇，面积2504平方公里，总人口53.13万。近年来，我们立足于本县的实际情况，充分发挥区位优势，在大力发展特色农业的同时，按照工业强县的发展思路，紧紧依托大柳州工业经济的带动作用，积极调整工业布局、扩大工业经济规模，大力发展以为柳州市工业配套为主的配套经济，壮大了工业经济实力，促进了县域经济的快速发展。2003年，全县实现国民生产总值33.98亿元，比2000年的24亿元增长了41.58%；工业总产值完成37.5亿元，比2000年的17.2亿元增长了118%；财政收入实现3.2亿元，比2000年的1.37亿元增长了133.58%；

一、二、三产业的比例由上年的31.22：

31.31：

37.47调整为28.9：

36.7：

34.1，第二产业在国民经济中的比重较大幅度增加，初步实现了由农业县向工业县过渡的历史性转变。

一、审时度势，明确发展思路

汽配工业是我县配套经济的最主要亮点，为促进汽配行业的健康有序发展，我们充分发挥政府的引导和服务功能，加强对行业的协调和指导。一是成立了“柳江县汽车配件行业协会”，向会员企业宣传汽车产业政策，提供市场变化预测，提出发展建议，搭建信息沟通和资源共亨平台，协调会员企业之间、会员企业与整车厂之间的关系。二是主动出击，做好服务。我们积极与汽车整车厂加强沟通，为汽车配件企业牵线搭桥，积极协助企业开拓一级配套市场，稳固二、三级配套市场，引导会员企业间实现互相配套，争取占领更多的市场份额。以柳新冲压件公司、绰丰有限公司、乘龙专用车有限公司、汽车弹簧厂、汽车配件总厂等为主导的汽车零部件企业，通过我们的积极协调和引导，在技术和市场上得到了柳州五菱、柳汽、柳特等大型整车厂的大力支持，进入其核心配套体系，成为整车厂的紧密型战略伙伴。在柳州三大整车厂的强力拉动下，我县汽车零配件行业产销效益呈现高速发展趋势。三是加强与区内外高校和科研单位的联系与沟通，促进产、学、研相结合，推进企业创新体制的建立。四是积极引导企业加大技术改造的投入，扩大生产规模，开发新产品，跟上整车厂产品升级换代的步伐，不断提高企业的竞争能力。据统计，目前我县工业企业累计完成技改资金投入3.5亿元，为我县汽车配件行业持续健康发展奠定了坚实的基础。2003年，全县汽车零部件会员企业已发展到48家，其中，年产值在500万元以上的有23家，亿元以上的有3家。全县汽车配件企业累计完成工业总产值14.39亿元，同比增长36.11%，占全县工业总产值的38.42%，增加值4.74亿元，同比增长45.24%，占全县工业增加值的42.28%，利税2.84元，同比增长71.3%，占全县工业利税总额的71.18%。形成了以发动机、大型覆盖件、弹簧、传动轴、锻压件、线束等为主的近千种产品的汽车零配件产业群，不仅为柳州市整车厂提供配套，同时成功进入北汽福田、海南马自达、云南红塔等厂家的配套体系。

近年来，我们的县域经济取得了快速、持续、健康的发展，逐步从一个农业大县走向工业强县，是在上级党委、政府的领导下，经过县委、县政府审时度势，因势利导，充分发挥本区域的优势，并不断通过体制创新和制度创新，对经济管理不断注入新的内容取得的。但是，这些成绩与发达地区相比，仍有比较大的差距。今后，我们还要进一步解放思想，转变观念，辩证地看待发展过程中出现的新问题新情况，按照自治区“工业兴桂”和柳州市“再造一个工业柳州”的战略思路，紧紧抓住中国加入世贸组织、中国—东盟自由贸易区逐步形成和每年召开南博会的历史机遇，主动接纳柳州市乃至沿海地区、国际范围的产业转移；继续落实我县“调整结构，科技兴农，招商引资，工业强县”的发展思路，脚踏实地，因地制宜，立足于我县区位优势，不断完善招商引资机制和项目带动战略，进一步优化工业布局，用工业化的思维谋划县域经济的发展，加快全县的工业化进程，打造与柳州市工业对接配套的工业体系，逐步把我县发展成为大柳州经济圈制造业的重要生产基地，带动全县各项事业的全面发展。公务员之家版权所有

根据柳州市工业的发展特点和我县的实际，当前，我们要下大力气重点抓好四个行业：一是继续把汽车零部件产业作为县域经济的主导产业，做大做强；二是提升、巩固制糖业；三是以花红药业落户我县和柳江制药厂成功改制为新起点，发展壮大制药业；四是引导和扶持县内四家水泥厂整合资源，发展建材业。在抓好四个重点行业的同时，依托制糖业、制药业，并通过组建或引进农产品深加工龙头企业，带动农业经济结构的调整和发展。与此相配套，要重点建好四个工业带：以推进穿山小康示范镇建设为契机，逐步建好设施完善、功能齐全、科技含量较高的穿山高新技术工业带，以中小型制造业为主的都龙工业带、以建材及汽车配件为主的进德工业带和以化工为主的河表工业带。