XX地区地质灾害治理总结及面临形势和对策

2017年地质灾害治理总结及面临形势和对策

公路是遇到地质灾害危害最严重的工程建筑之一。由于xx境内跨越地貌单元广泛,山区道路众多,会遇到各种各样复杂的地质问题,如崩塌、滑坡、泥石流、沉陷等特殊的地质灾害。为满足平安公路、平安出行的要求,需及时进行处置。下面就我地区实际情况对地质灾害治理情况进行如下总结。

一、工作情况总结

本年度主要地质灾害治理工作有:***地质灾害专项治理项目,主要工程量为:清理危石**m,削坡**m,挂网1559.28m,增设挡墙2735.96m,完成投资475万元。其余项目为本年度雨季,各公路段对发生的水毁进行的零星处治。

目前仍有多处地质灾害经常性发生路段,未进行处治。其中:滑坡、塌方37处/6015m,路基沉陷20余处;滑坡、塌方26处/19230m,路基掏空2处;**线:塌方17处/11350m等等。

二、地质灾害面临的主要形势与对策

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2、应对策略

基于上述,结合我地区实际情况,提出以下应对策略。针对现有公路,重点是对地质灾害进行详细调查,选取专业的设计单位,对地区境内的安全隐患路段逐条进行调查分析,查找灾害产生的原因,并逐处出具根治方案,此外设置专项费用作为资金保证;针对新改建公路应当采取“以预防为主、避让与治理相结合”的原则,从勘察到设计到最终的实施运营阶段均应考虑不良地质路段,应编制防治地质灾害的总体规划和实施计划并在各项工程建设设计和施工中加强地质保护意识,减少不必要的破坏,就可防止一些致害性地质作用发生。

此外,要加强地质灾害监测工作。(1)普及地质灾害知识,凡参与工程建设的业主、监理、施工及运营养护各方要加强对地质灾害知识的教育,了解地质灾害勘查技术标准、地质灾害防治工程技术标准、地质灾害灾情统计标准、地质灾害防治效益评估标准、建设项目地质灾害勘查、评价技术标准等地质知识。(2)建立监测体系,设计、施工、养护各个阶段要做好衔接,尤其是在不良地质区域内公路建设工程,根据地质灾害调查结果,确定监测、预报重点,由于我地区公路的地质灾害大多都发生在汛期,鉴于地质条件本身的发展变化以及降雨、人类活动等到影响,因此在每年汛前对地质灾害严重地区进行调查,汛期加强监测,汛后复核,及时掌握灾害体的变化情况,提高预报的准确性、预防的实效性,以避免因地质灾害造成人员伤亡,尽可能减少经济损失。