县委生态环境保护经验交流材料探索生态环境保护发展新路径
探索生态环境保护发展新路径
此处内容需要权限查看
会员免费查看一、坚持生态共治,确保一湖清水向北流。做好治理创新引领文章,打破“就湖治湖”的狭隘思维,系统推进上下游、湖周边、全流域生态治理,与改善人居环境、守护黄河安澜等整体衔接,开启了生态治湖新模式。一是建立全流域生态治水体系。以“湖”为点,以流域为线,由点及线,由线及面,全区域整治、全流域提升。开展**湖综合整治集中行动,累计清理菹草8万余吨、“三无”船只300余艘。环湖实施18个引水上山项目,修复矿山8000余亩,湿地2万余亩,**湖水质稳定达到地表水Ⅲ类水质标准。推进大汶河、汇河等入湖河流水环境、水污染集中治理,斩断外源污水入湖。与平阴、梁山、东阿等周边县市区签订县际流域横向补偿协议,推动形成责任清晰、合作共建的流域保护和长效治理机制。二是推进城乡一体治理模式。在城镇,积极创建国家文明城市、国家生态文明建设示范区,开展生态水系升级、道路绿化提升、雨污分流改造、山体公园打造、城区棚户区改造等城市品质提升工程,县城建成区面积绿化覆盖率40.5%、人均公园绿地面积19平方米。在乡村,推进乡村建设行动,开展农村人居环境综合整治、生态绿化、污水治理、垃圾处理、“美丽庭院”建设等工作,抢抓国家水系连通及水美乡村建设试点县机遇,系统实施水利工程,打造河湖渠相连、四季水长流、杨柳镶两边的水美乡村。全县创建国家级生态乡镇3个,省级生态乡镇村15个,市级生态村302个。三是打造长久安澜生态工程。聚焦**湖防汛基础设施短板弱项,先行实施金山坝迎汛除险工程,对金山坝进行加高加固,坝底加宽16米、坝顶加宽9米,高出老坝0.5米,为**湖安全度汛打牢基础。同步谋划实施**湖洪水南排、金山坝以西居民迁建、**湖清淤扩容等重点项目,加快解决影响**湖安全发展的堵点问题,全面提升水旱灾害综合防治能力,确保山东段黄河长久安澜,守护沿湖沿黄群众生命财产安全。
二、坚持环境共保,构建法治护湖新模式。做好生态环境保护体制机制改革文章,统筹兼顾、整合力量、条块结合,用法治护航“一湖清水”。一是强化普法,全民共护湖。将《环保法》《**湖保护条例》等纳入“八五”普法规划,采取线上与线下宣传、正面与反面引导、常态化与专业化结合,开展形式多样的生态文明普法宣教。开办《讲案说法》《**湖之声》专题栏目,每月推送环保执法典型案例,以案释法、以案普法,教育引导群众共同守护绿水青山。二是强化执法,联动共管湖。整合湖管、公安、交通、海事等15个部门执法力量,成立50余人“生态110”联合执法大队,配备执法车辆7部、船只12艘,接受公安110报警指令,构建起合成化、专业化、专职化的综合执法力量,重点打击盗采砂石、乱捕滥猎、违法排污、电鱼炸鱼等破坏生态环境、毁坏生态资源的行为,守护**湖生态安全。2021年以来,侦破涉生态环境类违法犯罪案件21起,打击处理 63人。三是强化司法,依法共治湖。探索建立“公检法司”协调联动机制,公安机关创新“2+5+x”生态警长制,在河湖生态环境保护中发挥“尖兵”作用。检察机关发挥“河长+检察长”“前哨站”功能,拓展民事公益诉讼。郭某、陆某等人在**湖禁渔期内非法捕捞水产品1.24万斤,被裁定采取增殖放流方式进行生态补偿,被罚出资40万元,向**湖投放鱼苗8.33万斤、120万尾。法院机关构建“环资专业法庭+巡回法庭+工作站”模式,极大减少了涉生态环境、资源、治安等案件。2021年以来,涉湖生态资源案件同比减少50%以上。
三、坚持发展共享,释放生态红利惠民生。做好深化民生领域改革文章,争创“绿水青山就是金山银山”国家实践创新基地,拓宽“两山”转化通道,推进发展方式转变,不断释放“生态红利”。一是全力打造现代农业。以“民富村强”为目标,立足湖区资源本底条件,推进农业产业规模化、高效化、特色化、品牌化、信息化“五化”建设,因地制宜发展生态高效现代农业,重点打造3个万亩高效蔬菜产业园区,推进省级现代农业产业园、省级衔接乡村振兴集中推进区、健康食品产业园区等绿色项目建设。组建特色专班,做强水产养殖、乡村旅游、服装加工、农村电商等产业,扮靓“生态**湖”区域公用品牌,让更多群众就业增收,加快共同富裕步伐。二是全力发展生态工业。实施新型工业化强县战略,出台支持工业经济发展、激励企业家干事创业的实施意见,明确了绿色建材、生物医药、食品加工三大主导产业,谋划打造绿色电镀、特种纸等六大特色园区,投入198亿元实施35个产业链项目,推动产业横向成群、纵向成链。开展“企业培育计划”,投资37亿元改造升级瑞星、九鑫、新东岳等骨干企业,扶持瑞星“双百亿”计划、九鑫电镀循环经济产业园等项目建设,着力打造一批“领航型”企业。严格执行“环保一票否决”,坚决杜绝新上“两高”产业项目,县域企业绿色发展水平不断提高。三是全力推进现代物流产业。用好“**湖”这个金字招牌,抢抓黄河战略机遇,积极融入省会经济圈、济泰一体化等发展大局,加快构建集约高效的“公铁水”三式联运、“东西南北”多向互济的交通大格局。泰东高速全面开工,公铁水联运物流园加快建设,京杭大运河**段全面复航,填补了泰安一百多年来没有内河航运的空白。2022年2月份,**港“北肥南运”保春耕在央视报道,创下全省内河港口单件装卸325吨的质量记录。