市公路管理处党委先进事迹材料
××市公路管理处现有职工53人,12个职能科室,主要负责全市国省干线公路、县级、农村公路的建、管、养。在市委、市政府、市交通局的领导下,在省公路管理局的指导下,他们以深化养护管理体制和运行机制改革为动力,以管理规范化提升管理水平,以做强主业积聚发展后劲,以战天斗地的豪情,绘就出一幅气势恢宏的蓝图,“十五”期间,××市公路里程达到5000公里,比“九五”末增加2130.1公里;公路密度32.91公里/百平方公里,比“九五”末增加16.21公里/百平方公里;一级公路194.2公里,比“九五”末期增加173.9公里;二级以上公路990公里,占公路总里程的19.8%,晴雨通车里程5000公里,比“九五”末期增加2714.2公里。2004年9月末××市7个县(市、区),1010个行政村基本实现了“村村通”水泥路的目标。行业精神文明建设取得了丰硕成果。从1995年开始,处本级及下属6个公路管理段、5个收费站连续10年51次被评为国家、省、市精神文明建设先进单位和青年文明号。公路处连续8年被省公路管理局在公路管理行业中评为第一名。
一、抓班子带队伍,打造公路团队精神
××市公路事业的发展,得益于一个团结、创新、务实、干净的领导班子;得益于有一支能打硬仗的公路职工队伍。
发挥领导班子的整合力。多年来,××市公路处领导班子以“实干、廉洁、公正、”树形象。被职工称为是“风正、气顺、心齐、向上”的领导集体,公路处党委多次被××市委评为先进党委。班子成员自觉做到“五互、五勤、五不”。即在思想上互相尊重,勤沟通不争高抵;在工作上互相商量勤研究不推过揽功;在作风上互相通气,勤碰头不独断专行;在生活上互相关心,勤问候不看热闹;在荣誉上互相让荣避誉,勤谦让不争益舍谊,同唱一首歌。××公路处处长宋克担任处长时,正值××市公路的发展时期,工作基础好、起点高、压力大,他一心扑在工作上,上任以来,他没有节假日,成了公路系统的榜样,是公路系统树立起团队精神的带头人。
培育职工队伍的战斗力。××市公路处把职工队伍建设当做大事来抓,不断探索和创新载体,培育“团结、实干、务实、争先”的公路精神。为了提高职工的业务素质,他们对公路建设、公路养护、路政、收费、人事劳资、财务审计以及养护公司的道班班长,统计人员等进行培训或定向输送到大专院校继续深造,培养了一批专业精通、业务熟练、工作出色的职工队伍。几年来,先后培训800多人次,目前,全处职工研究生学历2人,其他人员全部具备本科学历。
营造和谐氛围增强亲和力。凝聚力产生力量,和谐促进发展。要振兴公路事业必须依靠全体职工,充分调动职工的积极性,营造宽松和谐的环境。一是坚持公平的原则。在公路管理体制和养护运行机制改革中,××市公路管理处、各县(市)公路管理段机关人员提纲竞争上岗,形成了岗位靠竞争、工作凭能力的机制,使选拔干部、竞争岗位实行阳光操作。二是坚持“人情味”的原则。公路处领导班子心里想着职工,婚丧嫁娶到场,逢年过节领导走访慰问离退休老干部和困难职工,并邀请离退休职工吃年夜饭,每年重阳节都组织老干部参观新建公路,并购买纪念品和老干部共度重阳节,创造条件适当安排职工子女就业,解决职工的后顾之忧。三是坚持创新载体的原则。从公路系统的实际出发,组织职工开展文艺汇演、文体活动、演讲比赛,领导和群众同娱同乐,陶冶职工的情操,增强了单位的凝聚力。
二、依靠党委、政府的大力支持、变行业行为为党委、政府和全社会行为
想干事,是公路部门的强烈愿望,要干成事,就必须依靠各级领导和当地党委政府的大力支持。××市公路处之所以工作一直很顺利,一个重要的因素,就是党委、政府和上级主管部门都大力支持。多年来,××市在公路管理体制改革、农村水泥路建设、公路环境综合整治三项重点工作中,在各级领导和党委政府的大力关心和支持下,取得了一定的成绩,得到了上级部门和全社会的一致肯定。
实行管养分离,建立科学养护机制,公路管理体制改革经过“一段两制”、“国路民养”等外科手术式的局部改革后,到2003年初步入了改革攻坚阶段。××市公路处按照省政府、省交通厅的文件精神,在××市政府的大力支持下,积极稳妥地开展了××市公路管理体制和养护运行机制改革,经过两年半的积极探索和实践,完成了省交通厅和省公路管理局确定的“事企分离、管养分离”的改革目标,顺利通过了省交通厅的改革验收。公路处建立了新的运行机制,推行招标养护,理顺了三级管理关系,国省干线由公路处招投标,委托县公路段管理。县级公路由县段招投标,目前,××市的公路养护已基本实行在地区内公开招投标养护,公路管理部门与公路养护、工程公司分别以业主和承包商的身份,按照招投标文件的合同规定,充分享有各自的权利,切实履行了各自的义务。实行养护质量检查考核制和养护资金计量支付制度,将养护工作量与公司效益直接挂钩,使广大职工增强了危机感和使命感,调动了生产积极性。
依靠政府出台优惠政策,实现农村公路“村村通”。近年来,××市公路处为了让农民走出泥泞的目标,为百姓“修致富路、架连心桥”。不断加强农村公路建设,到2004年,全市102个乡镇、1010个行政村在全省率先全部实现了“村村通”水泥路的目标。
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会员免费查看坚持文明创建,构筑收费管理机制。××市公路处始终把“强化管理、规范服务、内练素质、外树形象”作为公路收费行业管理的突破口,全身心打造公路人的新形象。以队伍建设为着力点,完善收费管理职责。××市现有收费站17个,工作人员428人。他们以提高素质为突破点,确保收费还贷,开展多种活动激励收费员爱岗敬业。开展“十佳收费员”、“五十万元无差错”、“最高收费额标兵”、“文明窗口竞赛”、“手拉手、献爱心”为过往司机、乘客做好事等活动。全区收费站共做好事620件、收到锦旗97面、表扬信207封。强化监督稽查手段,确保足额收费,还聘请了社会监督员。
坚持质量第一,构筑工程管理机制。为加强工程质量监督,××市在路网改造建设项目管理过程中,建立制度,强化监督、落实责任,确保了×ד十五”路网改造工程的质量和安全。严格执行基本建设程序,认真执行项目法人责任制度、招标投标制度、工程监理制度、合同管理制度和竣工验收制度。“十五”期间,××市举办了4期项目法人培训班,提高了项目法人管理能力,所有的工程项目全部按照《招投标法》,体现了公平、公正、公开、平等竞争原则,杜绝私下交易、擅自发包的现象,加大监管力度,构建了四层监理体系,按合同管理,根据设计组织验收工作。
随着老工业基地振兴战略的深入推进,吉林经济由“快走”变“快跑”,××市经济将继续在较高平台上运行。这就给公路建设提出新的要求,带来新的机遇。××公路人将继续坚持科学的发展观,实行“养护现代化,决策科学化,管理规范化,服务人情化“管理,为××市公路新一轮发展营造更为广阔的空间。