《营运车辆燃油补贴申报工作存在的问题和建议》

营运车辆燃油补贴申报工作存在的问题和建议

营运车辆燃油补贴申报工作

自2012年国家实行城乡道路客运成品油价格补贴以来，我所及享受补贴的运输企业严格依据《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》的精神，按照《江西省城乡道路客运燃油消耗申报管理工作规范》要求，建立健全燃油消耗月度，年度申报机制，认真把关，在确保燃油消耗数据真实可靠的基础上，按时完成了数据的录入、审核、汇总、上报和资金的发放工作。基本杜绝了弄虚作假，数据填报不真实，不准确及超范围申报等违规行为。回顾三年来的申报工作，主要存在以下问题：

一、由于技术监控手段不完备，加之车辆里程表经常坏，致使车辆的行驶里程很难准确掌握，在申报中职能依据运营里程和日发班次计算，审核时很难掌握。

三、省、市运管部门包括基层所定期检查和督查工作未全面落实到位，致使各企业抱着侥幸心理，思想上没有引起足够的重视。三点建议：

一是督促和鼓励各企业增加车辆资金投入，安装gps监控设备。使用ic卡定车定点加油，督促二级以上车站试行封闭管理，试行发班打卡制度，源头上杜绝企业虚报发班班次。二是建议市局经常开展对申报人员，企业负责人的燃油申报业务培训活动，在全市范围内互通申报信息，使各企业可以相互借鉴、相互监督。

三是建议由市局牵头，各分局抽调人员组织督查组，定期开展燃油申报督查工作，统一标准，及时发现和解决问题。