高速公路无线基站建设探讨
摘要以建设改移动基站为例对在高速公路无线基站建设所遇到的问题进行分析,并且提出了改进方法。
关键词高速公路;无线基站;网络信号
中图分类号:tn929文献标识码:a文章编号:1671-7597(2014)06-0139-02
高速公路作为公路网中重要的干线,随着道路的开通、车流量的增大和周边建筑物、地形地貌的改变,导致周边的无线网络信号覆盖已经无法满足用户需求。加上高速公路是全封闭、多车道、全立交、具有中央分隔带及车辆行驶速度快等特点,无法满足无线基站的持续规划,无法克服高速小区切换快的特点,加剧了无线网络信号覆盖和质量的恶化。
以某高速公路某段为例,为了进一步改善高速公路沿线移动通信网络信号的覆盖和质量,确保移动通信畅通,通信公司对改高速公路建设无线基站规划了16个站点。
笔者以建设改移动基站为例对在高速公路无线基站建设所遇到的问题,进行分析,发现建设过程中主要会面临以下5个方面的问题。
1)基站选址定位问题。基站定位受到专用公路用地或者城市规划发展等因素造成位置确定建设的盲区,导致建设方案无法满足相关高速管理部门的要求。2)建设配合难度问题。为了满足高速覆盖的需求,基站建设需要建设一定高度的杆塔,同时高速管理相关规范要求严格,包括作业时间段及配置设施必须通过统一申请批复,因此要求从设计、监理、施工从勘察到设备开通,均需充分配合和统一的调度,在建设管理上需要更高的有力措施和加大调控监管力度。3)建设进度和质量严格把控。由于高速车流量大和车速快,加上建设场地的局限及申请施工工期时限要求,对进度要求和工程质量必须更严格执行规范要求,同时必须充分做好施工计划和建设方案,保证建设方案实施的可靠安全性。4)安全生产保障问题。高速公路通信基站建设属于高危高空作业,为确保施工期间的安全生产和各项防火、防盗及人身安全,必须严格遵守《交通法》及《广东省高速公路管理条例》相关规定,严禁各项施工要求和注意事项。5)优化环境和谐问题。为了高速景观的美观和建设需求的匹配,基站的杆塔、机房等需要对其进行统一外观美化,例如选用美化杆塔、机房颜色喷涂、复原绿化等问题。
在对某高速开展网络信号覆盖分析后,针对以上5个问题,在管理流程、建设方式等方面进行了改进和创新。
1)突破常规拓思路,解决选址难问题。因该高速在某市境内,由于整条高速沿线路段山多,高速两旁地形复杂,需要规划建设多个站点才能满足信号覆盖需求,前期定点无法依靠单独租赁业主物业来支撑的成条高速覆盖需求,导致选址定点形成了局限性。
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作者简介
陈志德(1983-),男,本科,电子信息工程专业,研究方向:通信工程。