《市交通局20**年质量强市建设情况报告》

市交通局20**年质量强市建设情况报告

市交通局20**年质量强市建设情况报告

20**年，我局认真贯彻《x市委政府关于印发x市推进质量强市建设工作实施方案的通知》，实施建设工程、运输产品和服务质量提升行动，大力推进交通运输领域质量建设工作，现将有关情况报告如下：

一、工作推进情况

（一）工程建设质量方面。一是加强工程管理。强化过程管控，严禁抢工期、赶进度等危及工程质量安全的盲目冒进行为。严格遵守“施工作业前必须编制施工方案，施工方案必须按规定进行论证和审批，施工作业前必须进行技术、安全技术交底，施工过程中必须按施工方案施工，施工完成后必须经验收合格后方可进入下道工序”的“五必须”要求。二是强化监督检查。成立督查组，对涉及道路、水运等工程要实现检查“全覆盖”，发挥“双随机”检查对工程的执法震慑作用，对检查中发现的违法违规行为和重大质量问题，采取现场处理、责令整改、挂牌督办、行政处罚、行政强制等措施，切实做到“检查必执法、执法必严格”，促进工程建设各方参建主体依法落实质量主体责任。三是实施联合惩戒。对发现工程项目存有重大质量隐患，不及时整改；发生较大及以上质量责任事故，或1年内累计发生3起及以上造成人员死亡的一般生产质量责任事故的；瞒报、谎报、迟报生产质量事故等失信行为的，严格按规定将负有责任的建设、施工、监理等单位和有关人员纳入联合惩戒对象，实施有效惩戒，并与每年度信用评价挂钩。

（二）营商环境增效方面。一是稳妥推进综合执法改革。整合道路运政、公路路政、水路运政、航道行政、地方海事行政、工程质量监督管理、安全生产监督管理七类执法职能，成立市交通运输综合执法支队，统一行使x市三区交通运输执法职责，已完成执法队伍调整。二是深化行政审批改革。梳理权力清单x项，积极推进“互联网政务服务”改革，使审批流程更优、环节更少、时限更短、成本更低、效率更高。全年实施行政审批x万余件，办理营运车辆审验、换证等非审批服务事项x万余件，培训驾驶员x名，办理旅游包车线路牌x张。三是纾困解难稳就业。针对道路运输行业受疫情影响大的实际，帮助x家小微道路运输企业享受税费减免政策，减免x辆逾期审验营运车辆行政处罚。

一是各企业对开展质量强市工作的认识不到位。工作开展不平衡、不扎实、不深入。交通运输行业质量提升行动的政策举措的宣传仅依托信息简报等形式，涉及交通运输行业重大品质工程的宣传报道单一，没有充分利用传统媒体和“两微一端”等新媒体，讲好交通运输行业质量提升的故事。二是未形成长效机制。工作部分企业未完善内部质量监督检查、风险管理标准，缺少长效机制的制度保证。三是信用管理制度、工程项目信用档案有待完善，信用信息共享平台的建设还比较滞后，仅能进行信用信息评分。

三、下一步工作措施

一是进一步完善道路工程质量安全监管制度和措施。加强日常检查和专项检查，切实安排做好安全隐患排查和治理，督促施工企业和监理单位落实主体责任，共同瑞金质量安全工作深入开展。二是要以保障质量安全为核心，发挥各相关企业在质量建设中的主体责任。围绕保障质量安全，规范质量行为，明确企业在质量建设中的主体责任，进一步完善质量安全追溯、找回、区域管理、责任追究等制度。加快建设和实施质量安全风险评估、监测、预警、信息通报和应急处理机制，切实增强事前防范、事中控制和事后处置能力。三是加强与质量强市各成员单位的协调与配合，加强重点项目、重点区域、重点问题的专项整治工作，营造一个齐抓共管、联动互助的工作氛围。积极宣传交通运输行业质量提升行动的政策举措，依托“质量月”“3·15”等活动开展政策宣传和解读，引导交通运输从业者积极参与。大力弘扬“工匠精神”，倡导“质量第一”的价值导向，积极推选宣传先进典型，营造质量提升的良好氛围。