《交通局演讲稿》

交通局演讲稿

尊敬的各位领导，各位评委；

大家好。

很高兴能站在这里与大家分享我的感受，今天我演讲的题目是《战天斗地交通人》。

公路建设是一项事关经济发展、社会和谐稳定、百姓安居乐业的特殊行业，是党和人民交给我们交通人的一项神圣使命。作为一名刚刚加入交通队伍的新兵，参加工作就能踏上公路建设这么重要的岗位，我感到无比的光荣和自豪，同时也深深感受到自己所肩负的那份沉甸甸的责任。选择了交通意味着责任，选择了公路建设就意味着奉献，但我无怨无悔。

“经济发展，交通先行”，是大家耳熟能详的一句话。近年来，勤劳朴实的文登人充分发扬“自强不息、和谐向上”的文登学精神，拼搏进取，真抓实干，全市上下形成了政通人和、全面发展的良好局面，文登也成功跃居全国百强县前列，成为了山东蓝色经济发展的前沿阵地。毫无疑问，这傲人成绩的背后是文登交通人多年来始终如

一、开拓进取、无私奉献所结出的累累硕果。多年来，为保障全市经济社会发展和百姓安居乐业，交通人以时不我待、舍我其谁的高度责任心，逢山开路，遇水架桥，一条条平坦畅通的公路、一座座坚如磐石的桥梁在文登大地绵延铺展开来，构建起了助推

蓝色经济发展、保障百姓安居乐业的条条康庄大道。当人们惬意地驾车行驶在纵横阡陌的平坦公路，享受着天堑变通途所带来的便利的时候，可曾想到，交通人冬冒严寒，夏战酷署，不求名，不图利，毅然决然地在条件艰苦的工地上埋头苦干、挥汗如雨。没有他们日复一日、年复一年的辛勤付出，没有他们不怕苦、不怕难的无私奉献，哪有文登交通今天的绚烂和壮丽。

此时此刻，我的心情难以平静，因为从文登交通辉煌的发展历程中，我看到了交通人呕心沥血、干事创业的一幕幕动人场景；从身边的同事身上，我看到了筑路人舍小家顾大家、战天斗地的一个个高大形象。此时此刻，我的心在沸腾，源于成为一名交通人的骄傲和自豪，源于我与领导同事们并肩作战的激情和豪迈。做为一名筑路人，当别人坐在电视机旁享受天伦之乐时，也许我们要远离家乡、远离亲人，日夜兼程奋战在工程建设一线；当别人假期外出旅行时，也许我们要在人烟稀少、风沙弥漫的工地上，风吹日晒，雨打风吹，但是我们不觉得苦，不觉得累。当一条条道路贯通的时候，当一座座桥梁建成的时候，我们欢呼，我们雀跃，因为我们将自己的价值贡献在最需要我们的地方。

道塞山河旧，路通天地新。作为奋战在交通建设一线的筑路人，我们将永远坚守在公路建设第一线，倾听时代脉搏跳动的旋律，响应全市经济社会发展的呼唤，面对新机遇，迎接新挑战，顽强拼搏，艰苦奋斗，全力争当保障经济发展、

促进社会和谐的先锋队和主力军，为全市实现富民强市新跨越贡献我们交通人应有的贡献。

我的演讲到此结束，谢谢大家。

第二篇：交通局演讲稿今年是“十二五”开局之年，也是全面落实“十二五”规划目标，实现交通运输跨越发展关键的一年。我局在县委、县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，明确目标，攻坚克难，强化措施，敢超跨越，各项工作稳步推进，较好的完成了今年各项工作目标。

一、各项工作完成情况

（一）工程建设进展顺利

按照县委县政府《关于2011年重点交通道路建设工作的实施意见》要求，我局组织实施了十二项重点道路建设工程，到现在为止除滦海公路（新北环、新西环）外，其他十一项公路建设工程已全部完成。其中，城区公路建设14.999公里，省级公路大修12.06公里，县级公路改建16.114公里，乡村公路改建38.117公里。总里程81.29公里。完成投资9.8亿元。

1、城区工程

南大街西延工程。全长2.2公里，按城市道路主干道标准设计，建筑红线40米，主线22米。于8月25日主体竣工通车。总投资5000万元。

建设路南延工程。全长1554.588米，建筑红线50米，主线28米，道路等级为城市主干道。2010年完成路基工程，于今年5月1日主体竣工。总投资3200万元。

新南环路。全长7.875公里，设计标准公路二级。4月1日

开工，11月10日全线竣工通车。总投资8500万元。

崇法大街。全长1.49公里，城市主干道标准设计施工，控制红线40米，主线宽22米，预算投资6700万元。于7月15日主体竣工。

建设北路。全长1.88公里，建筑控制红线50米，主线宽28米，按城市主干道标准设计施工，设148米那颜湖桥一座。预算投资1.64亿元。于11月15日主体竣工。

新北环路。全长6.3公里，按一级公路标准设计，计划总投资2.44亿元。该工程于2010年5月开工，目前完成单幅油面1.9公里，完成投资2.14亿元。

新西环工程。全长6公里，按一级公路标准设计，计划总投资2.56亿元。该工程于2010年5月开工，目前完成三层水稳铺筑，完成投资2.24亿元。

2、省道大修工程

迁曹线（唐港高速青坨营出口—滦县界）改建项目。公路等级为二级，路基宽16米，路面宽11.4米。改建段全长7公里。于2011年3月15日开工，于2011年6月底完工。完成投资950万元。

唐乐公路（西高庄-扒齿港）改建项目。公路等级为二级，路基宽12米，路面9米。改建段全长5.06公里。2011年8月3日开工，于2011年9月15日底完工。完成投资946.14万元。

3、县级公路改建工程

西曾线（姚王庄—滦海公路）拓宽改造项目。起止桩号为k40+168-k45+197处，公路等级为二级公路，路基宽13米，路面宽12米。路线全长6公里。总投资5237万元。2011年4月6日开工，于2011年9月8日主体完工。

古柳线（唐乐线-潘代庄段）改建项目。全长4.317公里，涉及中桥一座，公路等级为二级，路基宽13米，路面12米。总投资3344万元。2011年3月15日开工，于2011年7月15日底完工。

长大线（迁曹公路以西—丰南界）改建项目。路线全长5.797公里。公路等级为三级公路，路基宽8.5米，路面宽7米。总投资1250万元。2011年3月15日进场，6月底竣工通车。

4、乡村道路改建工程

乡村道路（北堡-丰南界、林场三条路、罗营—东染工程等5项）乡道改造项目，公路等级为四级，路基宽5米，路面4米。总里程为19.336公里，总投资690.6万元。

乡村道路（富民路（姚王庄-胡许庄）、西曾线-小圈、井离庄-生理庄、张虎头-安狼坨、张虎头-马狼坨、涂庄-绳各庄、邸庄-马台工程等7项）乡道改造项目，公路等级为四级，路基宽5米，路面4米。总里程为10.938公里，总投资625万元。

老区路（门庄-迁曹线）工程。公路等级为三级公路，路基宽7米，路面宽6.5米。路线全长7.843公里。总投资1409万元。于2011年3月15日进场，6月底竣工通车。

施工中，为保证各项目按时间节点完成，我局广大干部职工充分发扬“白加黑”、“五加二”的工作精神，精心组织、合理安排、科学施工。严格控制原材料进场，施工工艺和质量检测等关键环节，确保了高标准、高质量完成各项施工任务。同时，将计划细化到周、日，做到长计划短安排，严细项目工程师管理，并在路段起点、终点及主要岔路口设置施工公告，并在施工作业区分别设置“前方施工”、“车辆绕行”、“车辆慢行”等各种安全警示标志，保证了工程安全无事故。

（二）公程质量有了新提高

今年以来，我们按照市交通部门要求，全面加强了公路、桥梁工程的质量管理工作，对工程的每道工序做到层层把关，明确责任，落实到人。同时坚持科学施工，完善各项规章制度，建立健全质量保证体系，严格工艺工序控制，和技术标准措施为工程建设提供质量目标，对促进公路工程质量安全的全面提升与交通事业的快速、健康发展起到了积极的推动作用。

（三）公路养护工作达到一个新水平

今年我局以“迎国检”为契机，以提升国省干线公路的整体服务水平为目标，积极贯彻落实省、市交通运输局《关于深入开展全省公路路域环境综合整治的工作通知》和我县拆违文件的要求，结合“政府主导，部门联动、各司其职、协调推进”的工作方针，迅速采取有效措施，制定以干线公路为重点的路域环境整治实施方案，努力营造“畅、洁、绿、美、安、舒”的公路通行4

依托这张网，缩短了我县小生产与大市场的距离，扩大了城乡信息、商品流通的空间，使生产资料的购进与农副产品的运出更加便捷;依托这张网，把农民增收的路子铺到了家门口，把农业与农村经济结构调整的路子修到了家门口，把推进城乡结构调整的路子通到了家门口。

路，像一张琴，奏出了我们交通人生命的和弦;路，像一把尺，量出了我们交通人博大的情怀。多少汗水，多少春秋，我们交通人在这个平凡的岗位上，将自己对人生的追求，对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的路上。

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