农村公路实施方案
一、指导思想
以党的“十七大”精神为指导,以落实科学发展观、构建和谐社会为统领,以服务现代农业、促进社会主义新农村建设为目标,以尊重农民意愿、维护群众利益为出发点,坚持“量力而行、好中求快”的指导思想,全面推进我县农村公路又好又快发展。
二、目标任务
2008年农村公路“村村通”建设计划30个项目,里程45.8公里,总投资1145万元。
三、工程建设标准
(一)基本标准。原则上以现有道路为主,尽量利用老路,着重提高路面等级,完善防护排水设施,增强车辆通行能力。“村村通”工程采用四级公路标准,路基宽5-7米,路面为水泥混凝土,宽度3.5米,并在一定距离内设置硬路肩或错车台,以保证行车畅通。小桥涵及附属设施由乡镇负责同时配套。
(二)路面结构要求。
1、对原有老路进行整平碾压,宽度不足部分进行加宽处理,确保路基具有足够的强度和平整度。
2、采用水泥混凝土路面;老路为砂石路面且路况较好的,路面基层采用石灰土(12%石灰土20cm厚)或级配碎石(10cm厚)结构,面层为18cm厚水泥混凝土面板,混凝土面板强度不低于c30。
3、防护、排水工程。“村村通”工程实施时兼顾做好必要的排水和防护工程以及安全标志、指路标牌的设置,提高公路抗灾和安全通行能力。
4、公路应按照标准设置错车台,设置距离在300米范围内,有效长度不小于20米。
四、资金筹措及管理
1、资金筹措。各乡镇人民政府要按照“政府引导、群众同意、自主修路、民主监督”的原则,采取“政府预算增加一点、群众筹资提高一点、项目叠加补助一点、施工企业化解一点”以及“一事一议”筹资投劳,社会捐资,农村土地、资源开发收益等多种形式筹资。具体为2008年我县农村公路“村村通”工程新建45.8公里,项目总投资1145万元,中央和省补助12.5万元/公里,即572.5万元,市、县各配套1万元/公里,即市45.8万元,县级45.8万元,县交通局从小机养路费中配套45.8万元,乡镇自筹435.1万元。
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会员免费查看(6)竣工验收。工程竣工后,由建设单位提出申请,交通主管部门组织验收。“村村通”工程项目建立工程质量责任追究制和安全生产责任制。“村村通”工程质量缺陷责任期为2年。凡在缺陷责任期内出现质量问题的,施工单位应负责修复,并承担费用,情况严重,造成一定负面影响的,追究有关单位和人员的责任。
六、养护管理
按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的分级管理原则,积极探索新型农村公路管养机制。“村村通”工程经过交竣工验收合格后,各乡镇人民政府要负责本辖区乡村公路的管理和养护,通过“一事一议”等方式积极筹措养护管理资金,加强乡村公路的养护和路政管理,确保公路完好畅通。