《河北省公安厅交通管理局五篇范文》

河北省公安厅交通管理局五篇范文

第一篇：河北省公安厅交通管理局河北省公安厅交通管理局2014年度部门决算分析报告说明

一、部门基本情况

1.部门职能

根据《河北省公安厅交通管理局职能配置、内设机构和人员编制方案》规定，河北省公安厅交通管理局的主要职责是：依法管理全省城乡道路交通，包括交通安全宣传教育、交通指挥、暑期警卫保卫、维护交通秩序、处理交通事故和车辆检验、驾驶员考核与发牌发证、路障管理、城市交通标志、标线等安全安全设施的设置与管理。

2.机构情况及增减变动原因

共设6个处级机构。综合处、队伍管理处、秩序安全管理支队、事故处理对策支队、车辆及驾驶人管理支队和高速总队。

3.人员情况及增减变动原因

机关共有民警64人，离休人员2人，退休人员32人。较13年相比，退休增加2人。

二、部门预算执行情况分析

1.收入支出结构分析

总收入72507.37万元，其中财政拨款收入72401.8万元，占总收入99.85%。其他收入105.57万元为利息收入。

总支出76715.5万元，公共安全支出76437.33万元，医疗卫生与计划生育支出30万元，社会保障和就业支出209.99万元，1住房保障支出38.18万元。

2、收支增减变化情况

为提高新增驾驶员素质，2013年1月1日，公安部1

23、124号新部令正式出台，在驾驶考试政策方面进行了大幅调整，增加了驾驶培训学时，加大了驾驶考试难度，导致驾驶证报名考试人数减少，规费收入大幅下降。为了推进我系统非税收入征收工作，我局多次组织各支队召开专门会议，采取了一些相应措施，积极组织收入，使非税收入有了一定程度的增加，但仍完不成全年预算收入，为此，在2014年10月对部门预算收入进行调减，调减全年非税收入31805万元。

3.收入支出增减变动原因分析

为提高新增驾驶员素质，2013年1月1日，公安部1

23、124号新部令正式出台，在驾驶考试政策方面进行了大幅调整，增加了驾驶培训学时，加大了驾驶考试难度，导致驾驶证报名考试人数减少，规费收入大幅下降。为了推进我系统非税收入征收工作，我局多次组织各支队召开专门会议，采取了一些相应措施，积极组织收入，使非税收入有了一定程度的增加，但仍完不成全年预算收入，为此，在2013年10月对部门预算调减全年预算支出27034.25万元，其中调减专项公用经费支出18473.5万元，调减专项项目支出8560.75万元。调减后部门总支出为93086.88万元，其中人员经费553.5万元，正常公用经费支出371.88万元，专项公用经费支出60816.74万元，专项项目经费支出31344.76万元。

4.资产负债情况分析

2014年末资产总额338061.10万元，负债10794.61万元，资产负债率为3.19%，较2013年增加了3.38%。主要是固定资产增加17293.79万元，各单位加强对暂存款及暂付款往来款的清理力度。

三、2014年度取得的主要事业成效

2014年，全省公安交管部门在厅党委和部交管局的领导下，深入贯彻落实党的十八大会议精神，牢固树立科学发展观，以保安全、保畅通

2为主线，以城市防拥堵、公路防事故、农村不失管、队伍防违纪为抓手，以信息化建设和应用为支撑，更新理念，创新机制，夯实基础，转变作风，积极构建“政府主导、交管担当、部门履职、全民参与”的大交通管理工作格局，为建设经济强省、和谐河北创造平安、有序、畅通的道路交通环境，坚决遏制一次死亡10人以上交通事故，确保一次死亡3人以上交通事故稳中有降：确保城市交通拥堵得到有效缓解，高速公路、国省道不发生长时间、长距离交通拥堵；探索完善农村道路安全管理长效工作机制；确保队伍无投诉、无违纪、无负面舆论炒作，实现“事故少发、道路畅通、群众满意、形象良好”的总体目标。

（一）依托一个平台，完善五项机制，把握事故预防工作的主动权，提升人民群众安全感。

1、以落实《省政府意见》为契机，推动成立省、市、县三级道路交通安全委员会，依托交安委平台，解决交管部门单打独斗的局面，增强事故预防合力。

2、完善源头管理工作机制，解决运输企业交通安全主体责任落实不到位的问题，坚决遏制重特大道路交通事故。

3、完善农村道路管理机制，深挖内部潜力调整优化警力布局，解决农村道路漏管失控问题。

4、完善公路巡警中队运行机制，加强正规化建设，解决国省道路管控不力、事故多发的问题。

5、完善高速公路勤务机制，解决高速公路见警率、管事率不高，违法行为多发的问题。

6、完善城市道路交通拥堵治理机制，加强拥堵信息发布，引导群众合理出行，提高道路利用效率，缓解交通拥堵。

（二）推进三大工程，加强信息化建设和应用，增强道路交通安全管控效能。

1、推进路面动态科技防控工程建设，完善信息化、立体化、动态化的整体防控格局。

2、推进城市智能交通工程建设，提高城市交通管理科技水平。

3、推进市县交警指挥中心升级改造工程建设，建立全省统

一、联动、高效的指挥调度工作机制。

4、强化软件应用，依托公安交通管理综合应用平台加强对机动车、驾驶人、交通事故、交通违法等基础信息的统计分析，为决策部署和加强对下指导提供支撑，严防违法违纪问题的发生。

5、加强培训和人才培养，解决科技人才不足的问题。

（三）落实两个部令，抓好六项措施，提高执法和服务水平，促进和谐警民关系和执法规范化建设。

1、把落实好公安部1

23、124号部令作为推进和谐警民关系和执法规范化建设的重要载体，使人民群众感受到法律的威严，体会到便捷的服务，提升人民群众对交管工作的满意度。

2、创新服务模式，推进等级车管所创建工作，完善服务窗口职能，为群众提供更加便捷、高效的服务。

3、改进交通违法处理方式，逐步推广网上受理交通违法处理，网上缴纳罚款等措施。

4、调整警卫工作形式，严格落实中央八项规定，改进交通警卫方式方法，最大限度减少限制通行时间，方便群众出行。

5、实现交通违法、事故处理网上办案，网上审批，网上监督，减少人为因素，坚决杜绝执法不严，执法等问题。

6、加强执法监督，强化执法制度和纪律规定的落实，推行群众满意度评价制度，加强社会监督。

7、发挥典型示范引领作用，提高队伍执法水平和整体素质，展示良好的队伍形象。

（四）用好四大载体，有效预防重特大道路交通事故的发生。

1、深入推进“道路交通安全大检查”坚决剔除安全隐患。

2、深入推进“大排查、大教育、大整顿”货车违法治理专项行动，力争在货车难点问题上实现突破。

3、深入推进“基层基础建设年”活动，不断夯实事故预防工作基础，完善交通事故预防分析预警和应急救援机制。

4、深入推进“文明交通行动计划”，充分调动舆论力量推动问题解决，完善交通安全短信平台，规范交通安全提示、警示信息发布机制。

（五）树立“五种思维”，推动交管工作科学发展

1、树立“大交管”思维，以推进《省政府实施意见》的落实促进科学发展。

2、树立科技思维，以信息化手段促进科学发展。

3、树立精细思维，以管理效能的提升促进科学而发展。

4、树立人本思维，以群众满意度的提升促进科学发展。

5、树立法制思维，以法制方式促进科学发展。

第二篇：浙江省公安厅交通管理局浙江省公安厅交通管理局《关于公布2011年道路交通事故损害赔偿项目参照标准的通知》

浙公交〔2011〕7号

各市、县（市、区）公安局交警支队、大队，高速公路交警总队、支队，机场公安局交警队，铁路公安处交警支队：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等法律、司法解释规定，现将浙江省统计局等部门公布的2010年相关统计数据作为交通事故损害赔偿项目参照标准提供如下（见附件）。除宁波市可按本市统计部门公布的统计数据执行外，请各地在5月1日后按照本赔偿标准参照执行。

附：2010年浙江省人民生活水平主要指标

浙江省公安厅交通管理局

二○一一年四月二十七日

2010年浙江省人民生活水平主要指标

（交通事故损害赔偿项目参照标准）

1、城镇居民年人均可支配收入：27359元

2、城镇居民年人均消费支出：17858元

3、农村居民年人均纯收入：11303元

4、农村居民年人均生活消费支出：8390元

5、城镇单位职工年平均工资：30650元

6、住院伙食补助费（陪护人员）人／天：30元

7、住宿费人／天：150元

涉及伤亡当事人精神损害抚慰金的赔付，请各地根据具体情况商当地人民法院确定。有关普通适用型残疾辅助器具费，请向浙江省假肢科研康复中心咨询，电话0571-88841896。

第三篇：河北省中医药管理局河北省中医药管理局关于转发《中医医院信息化建设基本规范》

《中医医院信息系统基本功能规范》的通知

各市卫生局，省直有关单位：

现将《国家中医药管理局关于印发和的通知》（国中医药办发〔2011〕46号）转发给你们，并提出以下要求，请做好贯彻落实。

九、删去第二十三条。

十、第二十四条改为第二十条，并修改为。“公安机关及其工作人员有指定或者推荐安全技术防范产品品牌、销售单位或者安全技术防范系统设计、安装、维修单位的，以及其他玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊行为的，对主管人员和有关责任人员给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”

十一、根据以上修改，对本规定有关条文的顺序作相应调整。