双车道公路人性化探究及运用思考
1.前言
近年来,河北省公路建设一直保持较高的投资力度,每年大批公路涌现,极大地方便了交通运输,推动了经济的发展。河北省交通运输事业蓬勃发展的同时,许多公路上出现大量的交通事故,导致人民财产损失严重。虽然造成公路交通事故的原因很多,但从根本上看道路结构设计与驾驶员的需求的脱节是主要原因。本论文旨在通过从驾驶员的需求出发,检查道路的安全性,并对不同危险路段进行改造。降低交通事故的发生,达到提高道路安全性的目的。研究成果不仅可完善我国道路设计新理论,而且能从根本上改善道路交通状况,因此具有重要的理论意义和应用价值。
2.研究分析指标
2.1山区双车道公路安全性调查与交通荷载分析。
(1)河北省及国内类似地区双车道公路安全性状况调查分析;(2)交通状况调查分析。
2.2双车道公路实地检测及人性化分析。
(1)双车道公路视距的检测;(2)双车道公路车速的检测;(3)双车道公路驾驶员心电波的检测;(4)双车道公路驾驶员肌电的检测;(5)双车道公路道路线形参数人性化的分析。
2.3双车道公路驾驶行为特征数据库的构建
(1)分析双车道公路驾驶员的因素;(2)分析双车道公路环境影响因素;(3)分析双车道公路的线形特点;(4)分析双车道公路上不同车辆的状态。
2.4双车道公路驾驶行为特征室内检测及验证
(1)分析双车道公路驾驶员的因素;(2)分析双车道公路环境影响因素;(3)分析双车道公路的线形特点;(4)分析双车道公路上不同车辆的状态;(5)提出实测与实验的相互关系。
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会员免费查看3.5在完善设计方法时,要考虑国外的一些新的理念和方法,既要符合本地国情,又要体现“以人为本”的思想。
4.结语
此项目研究将首先进行我省的道路安全审核,在总结经验的基础上修订设计规范,推广到全国的道路安全审核,有利于提高汽车的安全性、可以减少事故死亡人数、降低经济损失、造福社会、提高整个公路的安全性。体现以人为本的设计思想,本项目的研究对河北省乃至我国的社会、经济的发展有着重要的作用。