国企党建经验交流材料:探索“1+1”工作模式带动企业高质量发展

**党组织坚持谋长远、促发展、重民生、注实效,以服务民生、提升服务能力。公司探索“1+1”工作模式,通过标准化、规范化、科学化、智慧化的党建载体,综合运用有针对性、可持续性、可操作性的激励考评机制,不断强根筑魂,让党组织堡垒基础更夯实、党员身份更鲜明、党建工作更强有力。在“党建红”深度嵌入“壮乡红”运营管理过程中,筑牢党组织工作之基,以带促提、以联助推、以对标拔高对表基础,强化推进党的政治建设,保持党员队伍先进性、引领性、示范性,在作用发挥上树标尺、立标杆,助力“壮乡红”共享品牌走出地方、走进全国高速公路品牌基因库,带动**高速公路运营管理高质量发展。

一、剖析问题根源,探索发力方向

**扎根革命老区、少数民族地区、边境地区、**山区和**移民区“五区一体”的壮乡红城,管辖**至**等**条高速公路,面对**地区自然地形复杂、人文环境多样、老区经济发展等实际,还存在员工学习教育、主观能动性等方面的不足,如公司主要以收费员为主,其学历、专业、能力、价值观等存在较大差异,素质水平参差不齐,平均年龄偏低,其认知能力、思想素质、服务能力、工作经验不足,给高速公路高效管理带来一定难度;服务区间和范围点多面广,高速公路管理区、收费站均位于偏远的高速公路旁,工作性质单一,实行“四班三运转”,部分人员思想波动难以及时发现,队伍难以集中教育和全面管控,员工的思想教育、业务能力、作风态度等得不到系统全面指导,使得在员工思想出现畏难情绪时,党组织不能及时有效加以引导和疏解,出现员工凝聚力、战斗力、向心力不足;收费职工长期坚守岗亭窗口,多年的工作状态和行为习惯形成了相对机械、安静的工作特点,导致其看待事物的态度和职业生涯规划缺少拼劲、干劲,对工作创新想法不多,遇到难题容易产生畏难情绪,对标先进、优秀工作者的内生动力不足等,诸此种种不利因素在一定程度上制约着企业蹄疾步稳、向高质量发展目标奋力前行。

二、融合党建强品牌,领航赋能促发展

面对新形势新任务新要求,**全面贯彻落实习近平总书记在全国国有企业党的建设工作会议提出的关于两个“一以贯之”的重要论断,针对党建工作存在的难点、堵点,公司党委对标对表自治区内外行业先进党建工作经验,以讲忠诚、夯基础、赶标杆、抓规范、塑文化、活载体为基点,探索实施“1+1”党建工作新模式,即1个党委委员至少挂点1个党支部,通过联建联创带动整个支部党建工作新提升;1个党员联系1个班组,带动班组团员青年加入党组织,逐渐消灭空白班组,做到高速公路管护到哪里,哪里就有坚强的组织堡垒;1个老党员指导1个新员工,将业务工匠发展为党员、将党员培养为业务骨干,为企业发展打造和输送更多优秀复合型人才;1个“警路企”党建红色联盟联动1个“保安畅”目标,为广大群众办实事、解难题;1个品牌常态化理念激发1个子品牌活力,打造不同功能子品牌,扩大“壮乡红”共享品牌效应,引领国有企业运营管理高质量发展。

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激活载体、拓展深度,映红高速品牌。**在“壮乡红”共享品牌的基础上,通过“行动学习”创新模式,以微笑、安畅、洁美的三常态品牌理念,对应探索打造了“壮乡红·春风里”微笑体验、“壮乡红·驰道美”安畅治理、“壮乡红·驿客馨”洁美服务的子品牌,把“壮乡红”党建文化覆盖到收费、养护、服务区管理的各个层面。整合宣传资源,通过主流新闻媒体、公众号等多种线上模式,以“沉浸式”“体验式”新融体宣介方式,延展载体、挖掘内涵,内强素质、外树形象,传承、发展、深化融合,讲好“一串故事”,让“小活动”实现“大能量”,“小载体”拓宽“大宣传”。公司荣获“全国文明单位”称号以来,得到了高速公路领域专家评审认可,吸引了云南、河南交通集团等**多个外省同行企业现场交流,甚至受邀到全国各地作经验分享。公司党委被自治区(广西)国资委党委评为先进基层党组织,“壮乡红”党建+共享品牌也被其推荐为交流案例,公司党建理论文章获《国企》《企业文明》《当代广西》、“学习强国”广西学习平台等主流媒体广泛刊登,公司涌现出全国三八红旗手韦艳颖等一大批先进党员,其事迹也在《人民日报》、广西广播电视台等主流媒体滚动报道。

**在探索实施“1+1”工作模式中,紧紧围绕“五个化”,实现基层党建标准化、规范化,引导基层党组织、广大党员争创“八个先锋”,在深化党建与主业的融合中,以“党建红”推动“壮乡红”共享品牌走深走实,塑造一支政治忠诚、作风优良、服务优质、技能提质、文化厚重的基层党组织和党员队伍,进一步推动党史学习教育常态化长效化,为建设全国一流高速公路运营管理企业提供坚强政治保障,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。