《铁路系统安全生产月演讲稿》

铁路系统安全生产月演讲稿

（一）

安全即生命，且行且重视

作者、演讲人：施佳（综合管理部）

各位领导，各位同事，大家好：

我是施佳，来自综合管理部。我演讲的题目是”安全即生命，且行且重视”.安全无形，却在工作环节中体现得淋漓尽致。安全无声，却在事故发生时告诉我们，安全即生命，振聋发聩。

今天的主题是”安全为了谁”，我觉得从大的方面看，安全是为企业，为社会。如果溯其根本，安全是为自己，为家人。下面，我从这两个层面，结合实例，浅谈自己对安全的认识。

对企业来说，安全就是效益，效益是企业生存发展之根本。如何做到安全生产是企业永恒的课题。通过对铁路典型事故案例的剖析，我发现安全管理，首要问题在于如何转变思想。杜邦公司是这方面的佼佼者，作为一个从事危险行业的企业，他成就了惊人的安全业绩，这一事实发人深省。在杜邦，不论何种会议，会前都要进行安全经验分享，每天早晨每名员工都会得到安全短信提示，如此种种措施，促使安全文化长期渗透。这种焕然一新的安全管理思路，值得我们借鉴。

在很多人印象中，铁路行业，事故是难免的，正因为如此，我们更应该重视安全。举例来说，

1.22车辆故障漏检事件，如果我们认真执行工作标准，不抱侥幸心理，不走过场，此类事件就不会发生。防微杜渐，我们要有”所有事故都是可以预防和避免的”安全理念，从小处做起，改进工作方式，恪守安全规章。

那么为什么说安全是为自己，为家人。皮之不存，毛将焉附。安全稳定的工作环境才是幸福生活的保障。安全是一个沉重的话题，通过一例违规操作，我们能看到什么。是漫不经心的小过失还是不可怠慢的安全隐患。是与己无关的经济损失还是对生命不负责任的轻慢。新闻报道中触目惊心的死伤数据，离我们并不遥远，起因甚至仅仅是一个烟头，一个开关，甚至一颗螺丝。”平平安安上班，高高兴兴回家”，这么朴实的句子，却是家人心底里最深切的渴望。

对于安全，我们责任在肩，不可推卸。安全是一切工作开展的基本保障，不要嫌啰嗦，怕麻烦，让我们携手，视安全为生命，心怀企业，心怀家人，敢于担当，创新出有宝麟特色的安全氛围，引领企业发展的巍然正气。

谢谢大家。

铁路系统安全生产月演讲稿

（二）

心系安全，拒绝违章

作者：薛选平（承运部安全科科长）

演讲人：朱宇（承运部后勤科）

尊敬的各位领导、评委和同事们：

大家好。我是来自承运部综合管理科的朱宇。我演讲的题目是《心系安全，拒绝违章》。

今天站在这里，参加公司安全生产月”安全为了谁”主题演讲赛，我的心情非常激动。我要感谢公司搭建演讲比赛这个平台，给了我展示的机会，让我能和大家一起分享对安全工作的一点肤浅认识。

安全是什么。从概念上讲，无危则是安，无缺则为全。企业安全生产工作到底是为了谁呢。我想安全生产不仅仅是墙上的制度标准，也不是频繁的教育培训，更不是严格的检查、考核、罚款，安全生产从个人来讲职工健康幸福的保障，是父母心中的牵挂，是妻儿盼归的等待；对企业而言更是宝麟铁路发展的基石。如果说家庭生活里父母是我们的过去，孩子是我们的未来，那么企业就是每个员工安身立命的大家庭，肩负双向使命的我扪心自问，安全为了谁。所以我要说，安全关乎你我，关乎企业，安全是企业给予职工的最大福利。

众所周知，铁路具有”高、大、半”的特点。其中”大”就是形容运输生产如同一个大联动机，各个环节必须紧密联系、协同配合。我们每个人都是这台机器的一个小小的零件，任何一个微小的疏忽，都有可能造成这台机器停止运转，发生事故，造成损失。因此无论什么岗位上的人员，作业中必须树立高度的责任心，才能保证安全生产。公司去年要求学习的几起典型事故案例就充分说明了这一点。“12.10”京广线安阳站人员伤亡事故，由于负责现场防护工作的人员，没有在x103次列车早点通过上一车站时向现场进行第一次预告，在第二次、第三次预告没有得到现场防护员回复的情况下，未及时采取有效措施防护，导致安阳站166#道岔区域，加装道岔融雪装置的现场作业人员6人死亡。安全防护失效是导致事故发生的直接原因。事隔五日，12月14日凌晨2时50分左右，郑州铁路局瓦日线两名巡道工在巡检作业时，为避让本线列车，被邻线通过的单机撞上死亡。为什么。大家不禁要问为什么会发生这样事故。分析原因两起事故都有一个共同的特点，就是现场作业人员严重违章作业。如果他们能够有高度的责任心，能够严格执行作业标准，各环节坚持联动、确认、制约，这样的不幸就不会发生。所以当今天”违章、红线”这些热词成为我们沉重的话题，我想呼吁全体职工心系安全，拒绝违章，要大胆地对向安全隐患说”不”，违章作业说”不”，对红线说”不”.今年是全国第16个安全生产月活动，连续16次全国性活动体现了党和政府对企业安全生产的重视。安全月活动是阶段性的，但宝麟铁路的安全工作任重而道远，我们必须长期坚持”安全第一。预防为主，综合治理”的安全生产方针，把宝麟铁路建设成为煤炭运输的黄金通道、安全通道，树立陕铁系统内的一个标杆。”驽马十驾，功在不舍；骐骥一跃，不能十步”，安全工作没有终点。最后我再次呼吁，为了企业发展和家庭幸福，请您心系安全，拒绝违章。

我的演讲到此结束，谢谢大家。

第二篇：铁路安全生产月演讲稿——安全是什么。精选范文：铁路安全生产月演讲稿——安全是什么。（共2篇）各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好。

阳光灿烂的六月，我非常荣幸与大家欢聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”，所有的人都谈安全，今天，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。

安全是什么。安全就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任。责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机。”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐。所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

安全是什么。安全就是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么。安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么。这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么。安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉。”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉。”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗。

安全是什么。安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢。大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗。我们的企业效益有保障吗。我们的队伍稳定有保障吗。我们的铁路事业有保障吗。说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福。谈什么个人理想。我们××机务段之所以现在在××分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天。

追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们××机务段添光彩

[铁路安全生产月演讲稿——安全是什么。（共2篇）]篇一：铁路安全生产月演讲稿

铁路安全生产月演讲稿——安全是什么。

减小字体增大字体作者：平度市技工学校

[铁路安全生产月演讲稿——安全是什么。（共2篇）]发布时间：

2009-10-2907：35：32各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好。

阳光灿烂的六月，我非常荣幸与大家欢聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”，所有的人都谈安全，今天，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。

安全是什么。安全就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任。责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机。”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐。所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少；能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少。安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后；安全，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问，当安全受到威胁，当生命在鲜血中流逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人情和面子”到底能为我们挽回多少。

当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量，今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到，安全更不能靠人情面子换到，安全要靠提高全体职工的安全防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样，我们的发展才能更加稳定，我们的目标才能快速实现；只有这样，我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”；也只有这样，我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。

安全无止境。我相信，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓安全，专心致志谋发展。那么，我们的环境必将更加稳定，我们的企业必将更加发展，我们的生活必将更加美好和幸福。